Tehnilised raskused ja parendusmeetmed titaanisulami väikeste aukude koputamiseks

Väikeste aukude M6 ja allapoole sisekeermed on titaanisulamist osade tavalised täppiskergühendusstruktuurid. Kuid materjali omaduste ja kitsa töötlemisruumi tõttu on väikeste aukude koputamine keeruline protsess ja kõrge tagasilükkamismäär. Sageli esinevad defektid, nagu kraani purunemine, keermekahjustused, pinnakriimud ja mõõtmete -tolerantsi -väljendumine, mis halvendavad osade montaaži täpsust ja kasutusiga.

 

 

 

1. Materjali omadused süvendavad hõõrdumist ja deformatsiooni

Titaani sulamon madala elastsusmooduliga. Pärast töötlemist põrkub augu sein tagasi ja kinnitab kraani tihedalt, mille tulemuseks on terasest palju suurem pöördemoment. Selle hea plastilisus põhjustab kergesti-serva ülesehitamist, mis põhjustab keerme murdumist ja mõõtmete kõrvalekaldeid. Kõrge nihketugevus toob kaasa suure lõikejõu, mis kiirendab kraani kulumist ja purunemist.

 

2. Halb soojuse hajumine põhjustab tööriista kiiret kulumist

Titaanisulamil on äärmiselt madal soojusjuhtivus, mistõttu suurem osa lõikesoojust koguneb lõikeservadesse. Väikeste aukude sees olev kitsas ruum raskendab lõikevedeliku kohaletoimetamist. Kohalik kõrge temperatuur käivitab tööriista mitmel kujul kulumise ja töödeldava detaili pinnale moodustub oksiidikiht, mis tekitab kõrgel temperatuuril{2}}abrasiooni nõiaringi.

 

3. Halb laastu eemaldamine põhjustab kergesti laastu ummistumist ja tooriku tagasilükkamist

Väikesed augud pakuvad piiratud ruumi kiibile. Pidevad, painduvad titaanisulamist laastud on raskesti purunevad, kalduvad kerima ja ummistuma, mis kriimustavad niite. Laastude ummistus suurendab töötlemismomenti ja keerab kraanid kergesti välja ning laastude kogunemine pimedate aukude põhja on veelgi tõsisem probleem.

 

4. Väikeste kraanide ebapiisav jäikus toob kaasa halva töötluse täpsuse

M6 ja madalamate jaoks mõeldud kraanid on õhukese läbimõõduga ja nõrga jäikusega. Need kipuvad lõikejõu mõjul vibreerima ja deformeeruma, põhjustades keerme koaksiaalsuse ja sammu täpsuse diskvalifitseerimise. Õrnad lõikeservad murduvad kerge ülekoormuse korral ja purunenud kraanid on raskesti eemaldatavad, mistõttu toorik läheb otse välja. Tavapärased tavalised hariliku flöödi- ja hambaprofiiliga kraanid ei sobi titaanisulami töötlemiseks, mis suurendab veelgi defekte.

 

 

1. Valige spetsiaalsed kraanid ja optimeerige nende struktuure

Loobuge tavalistest standardsetest kraanidest ja võtke kasutusele tsementeeritud karbiidist või kaetud kiirterasest spetsiaalsed-kraanid. Kate vähendab hõõrdumist ja hoiab ära-servade kogunemise. Struktuuri seisukohalt on vähemate hammastega ja suurte laastidega vahelejätmise -hambakraanid valitud selleks, et parandada laastu eemaldamise võimet. Laiendage lõikekoonust ja võtke lõikekoormuse hajutamiseks kasutusele suur koonuse nurk; pimedate aukude jaoks kasutatakse lühikesi-serva kraane. Lõikeserva passiveerimistöötlus vähendab serva lõhenemist ja parandab keerme pinna viimistlust.

 

2. Suurendage alumise augu suurust mõõdukalt ja tagage alumise augu kvaliteet

Suurendage treippuuri läbimõõtu vastavalt keerme spetsifikatsioonidele: lisage täiendavalt 0,05–0,1 mm töötlemisvaru M2–M3 keermetele ja 0,1–0,15 mm M4–M6 keermetele. See varu mahutab materjali tagasilöögi, vähendab ekstrusioonimomenti ning hoiab ära kraani kinnijäämise ja purunemise. Kasutage astmelist puurimist, millele järgneb hõõritsemine, et tagada täiesti ümarad ja siledad avapinnad.

 

3. Sobitage madala-kiirusega lõikamisparameetrid ja võtke kasutusele segmenteeritud edasi- ja tagasikoputus

Ti-6Al-4V titaanisulami töötlemisel kasutage madalat ühtlast spindli kiirust, mis on ühendatud väikese ettenihkekiirusega:

M2–M3 kraanid: 80–120 p/min

M4–M6 kraanid: 120–180 p/min

Laastude eemaldamiseks tõmmake kraan sisse iga 2–3 keerme sammu järel; see purustab pidevad lindikillud ja hõlbustab soojuse hajumist. Sügavate aukude koputamiseks vähendage iga üksiku etteandekäigu sügavust ja suurendage kraani tagasitõmbamise sagedust.

 

4. Uuendage spetsiaalne jahutus- ja määrimissüsteem

Kasutage ekstreemse{0}}surveõli, mis on spetsiaalselt loodud titaanisulami jaoks. Ekstreemse-survega lisandid moodustavad määrdekile, mis vähendab hõõrdumist ja takistab lõikeriistadega{3}}nakkumist. Vedeliku tarnimiseks eelistage sisemise kõrgsurvejahutusega{5}}kraanid. Kui sisemine jahutusseade pole saadaval, kasutage tilgutiga infiltratsioonimäärimist; määrdepastat saab kasutada lõpetamiseks koputamiseks, et laastud pidevalt aukudest välja uhtuda.

 

5. Optimeerige seadmeid ja tööriistu ning valikulist ultraheli{1}}toega töötlemist

Asendage käsitsi koputamine CNC automaatse koputusega, mis on varustatud ülitäpse{0}}ujuvpadruniga, et kompenseerida koaksiaalvigu. Ultraheli vibratsioonikoputamist saab kasutada ülitäpse{2}}töötluse jaoks, et purustada laastud, hajutada soojust ja vähendada lõiketakistust. Kalibreerige kinnitused enne töötlemist, et tagada stabiilne positsioneerimine ilma tooriku nihketa.

 

6. Standardiseerige järel{1}}töötlus ja täielik-protsessi kvaliteedikontroll

Pärast töötlemist puhastage aukudes olevad laastud ja õlijäägid õhkharjadega ning keerake kraanid sisse konstantsel kiirusel, et vältida keerme kriimustamist. Viige läbi proovilõikamine, et testida kõiki keermeindikaatoreid enne masstootmist, teostada perioodilist proovide võtmist töötlemise ajal, asendada kulunud tööriistad õigeaegselt ja kohandada protsessi parameetreid, et stabiliseerida valmistoodete kvalifitseeritud määr.

 

Ruihang kui titaantoodete otsene tootja tarnib teie täppiskomponentide tootmiseks optimaalse kvaliteediga toorainet. Võtke meiega julgelt ühendust e-posti teel: Sam.Rui@bjrh-titanium.com